零跑汽车上半年盈利3300万，销量翻倍背后付款账期延长引关注

造车新势力零跑汽车近日公布了其2025年上半年的业绩报告，实现了从亏损到盈利的华丽转身。数据显示，零跑汽车在上半年实现营收242.5亿元，较去年同期大幅增长174%，净利润达到0.3亿元，成功扭转了去年同期22.12亿元的亏损局面。

这一业绩转变的核心驱动力在于销量的激增。据零跑汽车透露，2025年上半年共交付新车22.16万台，同比增长高达155.7%。随着交付量的攀升，相关服务收入也随之增加，共同推动了上半年收入的显著增长。规模效应的显现也促使零跑汽车的毛利率大幅提升至14.1%，较去年同期提升了13个百分点。

然而，在盈利的同时，零跑汽车的付款账期却有所延长。截至6月底，公司的流动负债总计达到301.59亿元，其中贸易应付款项及应付票据为233.27亿元。这一数字相比2024年末增加了44.25亿元，导致零跑汽车的应付账款及票据周转天数延长至182.52天，较去年同期增加了约7天。

值得注意的是，尽管多家车企此前承诺将供应商支付账期统一缩短至60天内，但零跑汽车的账期延长现象并未得到改善。财报显示，其上半年的贸易应付款项和应付票据金额庞大，需要在半年内支付的金额约为231亿元。与此同时，零跑汽车的在手资金为295.8亿元，虽然看似充足，但其中现金及现金等价物仅为64.65亿元，较去年同期有所减少。

尽管面临账期延长和现金流压力，零跑汽车仍在加速推进其全球化战略。财报显示，海外市场已成为公司新的增长点，今年前7月出口量达到24980台，稳居新势力品牌出海榜首。在欧洲、中东、非洲和亚太等约30个国际市场，零跑汽车已建立了约600家兼具销售与售后服务功能的网点，其中欧洲市场超过550家。

在国内市场，零跑汽车的销售网络也在持续扩张。截至6月底，其销售服务网络已覆盖286个城市，较去年同期新增88个城市，共布局806家销售门店。随着渠道的深化和下沉，零跑汽车计划在今年年底前新增覆盖60个空白市县，进一步提升城市覆盖率。

员工数量方面，零跑汽车也呈现出快速增长的态势。截至6月底，公司员工总数已增至21656人，相比2024年末增加了6600人。这一增长不仅反映了公司业务的快速扩张，也为其未来的发展奠定了坚实的人才基础。

展望未来，零跑汽车将继续深化在国内外的市场布局，推动销量的持续增长和盈利能力的提升。同时，公司也将面临更多的挑战和机遇，需要不断优化供应链管理、提升产品质量和服务水平，以赢得更多消费者的信任和支持。

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