豪华电动汽车市场迎来了新的风暴，奥迪E5 Sportback以令人震惊的预售价格正式亮相，标志着奥迪在中国的电气化战略进入了一个新的阶段。这款轿跑车的预售价格从23.59万元到31.99万元不仅成为第一款价格超过30万元的德国豪华纯电动产品，还在行业内投下了重磅炸弹。
奥迪E5在奔驰、劳斯莱斯等传统奢侈品牌销量下滑的背景下 Sportback的预售无疑为市场注入了新鲜血液。23.59万元的起价就像一把锋利的刀刃，切断了豪华电动汽车市场的价格泡沫，这也表明德国品牌多年来一直坚持的价格体系即将重塑。奥迪上汽合作项目首席执行官宋斐明在新闻发布会上多次强调，这是奥迪新时代的开始。
奥迪E5 Sportback的预售价一经公布，就在业内掀起轩然大波。四款车型覆盖23.59万元至31.99万元，最高配置车型价格比业内预期低近10万元。这种价格策略直接指特斯拉Model 3、像小米SU7这样的竞争对手打破了德国豪华纯电车价格从未低于30万元的历史记录。
除了令人震惊的预售价格外，奥迪还为消费者提供了非常有吸引力的预售权。支付1999元预订费，您可以享受终身免费辅助驾驶系统、全系列免费升级电子外后视镜和40元独家车身颜色选择等好处。对于主要销售车型，奥迪还推出了价值1.5万元的豪华配置套装，包括前座按摩、后座加热、老板音响等高端配置。
奥迪E5 基于新的智能数字平台，Sportback是奥迪和上汽联合开发的里程碑式作品（ADP）建筑，标准800V高压结构。该技术选择使其充电效率达到行业顶级水平，10分钟内可补充370公里，完全解决了电动旅行的里程焦虑。
奥迪E5在性能参数方面 Sportback也表现良好。双电机四轮驱动车型的综合功率高达579kW，峰值扭矩达到1010NNN。·m，00加速只需3.4秒，堪比百万超跑。德国奥迪RS团队亲自参与底盘调整，配备CDC连续可变阻尼悬架和空气弹簧，每秒实时调整1000次。
奥迪E5控制系统 Sportback创新引入后轮主动转向技术，将4881mm的汽车转弯半径缩小到5.1m，灵活性堪比紧凑型车。宁德时代提供的100kWh电池组，即使在-20℃的低温环境下，也能提供最高773公里的CLTC电池寿命，保持90%以上的功率输出。
在智能方面，奥迪E5 Sportback打破了传统的“全球车型” 本地适应模式实现了“德国机械质量”与“中国智能生态”的深度结合。德国团队领导quattro四轮驱动和后轮转向系统调整，中国团队负责智能系统的开发。在智能驾驶方面，E5 Sportback搭载Momentatack EBM端到端辅助驾驶系统配备27个感知硬件，能够准确识别具有中国特色的交通参与者。
驾驶舱内59英寸贯穿式超清广域屏分辨率为768×配备高通骁龙8295芯片的2160显著提高了操作流畅性。基于火山发动机豆袋大模型，语音助手支持复杂的跨域指令，响应时间仅为0.8秒。德国精密机械与中国大型人工智能模型的结合，为豪华车的智能革命注入了双引擎。
奥迪E5的设计 Sportback结合了奥迪RS6的经典元素和智能技术，采用了“无限美学”的设计语言。0.23的超低阻力系数超过了保时捷，宽低轿跑的姿势既运动又优雅。车辆前后采用942个LED灯珠，通过近2000个三角形元素呈现动态欢迎灯效果，创造独特的视觉体验。
随着奥迪E5 随着Sportback预售的开放，豪华电动汽车市场的格局正在悄然发生变化。该车型准确切入中国主要豪华车的25-35万元消费范围，将奥迪百万RS系列技术下沉到30万市场。上汽奥迪渠道系统已经为此做好了准备。计划在年底前将代理商店扩展到240家，覆盖100多个核心城市。
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